Lisakilod ei ole vaid kosmeetiline probleem, eriti juhul kui kaal järjepidevalt kasvab. Ülekaaluga kaasneda võivad terviseprobleemid mõjutavad peaaegu kõiki kehaosi, sealhulgas aju, veresooni, südant, maksa, neere, sapipõit, luid ja liigeseid. Kas terviserisk on nii tõsine, et motiveerida ülekaalulisuse korral kaalu langetama? Teemal peatub üle 40-aastase kogemusega arst-dietoloog Dr Natalia Trofimova.

DIETOLOOGI PILK | Kas olla lisakilodega rahul või püüelda tervisliku kehakaalu poole?

Olen viimased pool aastat avastanud tervisliku toitumise maailma, mistõttu mõtlen alati läbi, mida toitudesse lisan – kui palju on seal soola ja suhkrut, muid ebavajalikke aineid või õli. Ilma õlita on aga paljusid toite raske valmistada, kui sul just pole kuumaõhufritüüri.

KATSE | Uskumatu, et kuumaõhufritüüris saab valmistada nii palju toite… ja veel tervislikult ilma õli kasutamata!

Maitserännakutel Saksamaale saavad toidunaudingute otsijad tõelise elamuse Baierimaalt. Mis on Baierimaa köögis nii erilist?

RETSEPT: vahemerepärane kolme juustu pasta Baieri moodi

17634

Tesla linnamaastur Model X suudab 2,9 sekundiga arendada&nbsp;kiirust nullist 96 kilomeetrini tunnis.

1f3ec

Roosi on tõenäoliselt vanim tegutsev autojuht siinmail, kirjutab väljaanne. Kuni&nbsp;elektriauto rooli istumiseni oli ta sõitnud vaid Venemaal toodetud masinatega. Praegu on&nbsp;proua käsutuses 43 aastat vana Moskvitš.

1fbdf

Kui riik mängib uuesti mõttega hakata taas toetama uuendusmeelseid autohuvilisi, kes tahavad osta elektriautot, siis kuidas on vastu pidanud need rohkem kui pool tuhat elektriautot, mida viie aasta eest suure hurraaga omavalitsuste sotsiaaltöötajatele sõitmiseks jagati?

RIIKLIK SOTSIAALEKSPERIMENT: kuidas peavad elektriautod ajahambale vastu?

Väljaanne Cars Guide avaldas Geenius Meedia video, milles&nbsp;92aastane Tallinnas elav Roosi proovib sõita Tesla Model Xiga.

VIDEO | Seni vaid nõukogude autodega sõitnud 92aastane proua proovib Teslat

Eesti uudised

Sisuturundus

Müstika

<div class="comment-hide-info">[Sisu ei vastanud Õhtulehe kommenteerimise reeglitele.]</div>

Need Tesla elektrikärud ongi vaheaste elektrilise ratastooli juurde jõudmisel. Natuke nooruslikumale liikumispuudelisele.

Tubli aga kas nii äkkilise kiirendusega autot talla vaja ? Tean vanaprouat kes oli ka sõitnud kogu aeg Moskvitsiga ja 90. aastaselt tegi oma esimese avarii kui poisinolgid katsetasid autode eest läbijooksmist. See lõppes vanaprouale üle konnitee sõiduga ja puusse. Jäägu ka see vanaproua oma harjumustega auto juurde s.t. manuaal käigukast ja väiksem kiirus. Edu talle.

tädi on tore ja terane! Siin ei ole kirjas, kuid kuskilt teisest kohast jäi meelde, et oma juhiloa on ta saanud aastal 1958 - see oli aeg, mil küüditatud hakkasid koju tagasi jõudma. Kui tädi on täna 92 aastane, siis on ta sünniaeg 1925 (vanuselt mu kadunud isa ja ema sünniaastate vahel) ja juhiloa saamise ajal 33 aastane noor naine. Kes sõitsid 1958.aastal ENSVs sõiduautodega? 

Noormees,kes filmis,arvab vist tösimeeli,et Tesla on hea auto?Selles autos ju ei ole mingit innovatsiooni.Köik on kuskilt laenatud.Ja öösel laadimise ajal vötab voolu nagu oleks kaks viiekilovatist kerist taga 9 tundi.Öösel päike ka ei paista. Vöibolla ei ole tuult ka.Järgmisel aastal vöetakse eesti suurune territoorium ja kaevatakse yles,et akukomponentidesse vajalikke elemente saada.Rohelised röömustage,puhas energia on kohal.

et kõrges vanuses juhid peaksid edasi sõitma siis mõelgu reaalselt ja vaadaku tänavapilti. Palju on neid härrasi kes lähvad pikendama juhilube..arstile ütlevad et pole midagi viga aga tegelikult kodus on juba aasta kestnud see jant et ühe käega ei saa lusikat käes hoida,kingapaelu siduda (ostes krõpsuga jalanõud) särginööpe kinni panna (lastes naisel kinni panna) jne. linnas autoga sõidab nagu julge härra ja ei tema jala käi. To on liiklusele ohtlik aga niikaua kui pole midagi tõsist juhtunud siis vuravad edasi

kepiga mammi ja lasta autorooli? oli siis riski väärt? Hea et test õnnelikult läks ja ei juhtunud hullemat( piduri asemel gaasi ja alla ajanud kellegi). Julmalt ütlen aga reaalsus on see.

See vanaproua on kindlasti parem autojuht kui siin kommenteerivad tattnokad.

On olnud kokkupuuteid paar korda nende raukadest autojuhtidega...ja mitte head.92 a.ei usalda!!

Äge mammi! Aga kuidas on lood reageerimiskiirusega, silmanägemisega ja muude autojuhile vajalike kiir-reaktsiooni omadustega? Ja üldse tervisega? Infardi- ja insuldiohuga? Kas selliseid, ohutu liikluse tagamisnõudeid on sel mammil keegi ikka ka kontrollinud?

Mis te räägite ! 75... See pole täna enam mingi vanus ! Varsti ei saa pensilegi enne 75. Proua on täiesti adekvaatne. 60 aastat sõidukogemust. See on ju puhas automaatika. Super proua ! 

Esiteks oli iste madal, nii et naine ei näinud välja ja teiseks võiks peeglid üle kontrollida ENNE sõitma hakkamist! Memm on tore muidugi.

VIDEO | Seni vaid nõukogude autodega sõitnud 92aastane proua proovib Teslat (28)

28 KOMMENTAARI

Põnevat ja kasulikku

TOIMETAJA

TELLIMINE JA KOJUKANNE

REKLAAM JA KUULUTUSED

Väljaanded

Digilehed