Kuna hilinenud või sootuks ära jäänud Elroni reisid on tagajärg, mitte põhjus, tundis Ärileht huvi, miks on Šveitsi maailmakuulsa Stadleri kallis toodang nii palju kordi just Eestis tõrkunud.
Elroni juhatuse liikme Riho Seppari vastusest Ärilehele selgub, et Stadler tarnis Elronile mitme raske konstruktsiooniveaga rongid: "Suve keskpaigast hakkasid ilmnema esimesed vead voolumuunduritel, millele järgnes kohe ka Stadleri võimalike veapõhjuste analüüs. Selle tulemusena selgitati koos voolumuunduri tootnud ABB-ga välja, et tegu on konstruktsiooniveaga," rääkis Seppar, kelle sõnul veaga rongi mootor ei käivitu ning praeguseks on välja vahetatud viie rongi voolumuundurid.
Rongidel ilmnes ka teine viga: diiselmootori turbo õhuvõtutoru lõdvikud purunesid vibratsiooni tõttu, sest šveitslased ei osanud arvestada, et siinne raudtee seisukord on halb, kuid praeguseks on kõik lõdvikud garantiiremondis välja vahetatud.
Kommentaarid